bonjour PASSI.

tout d’abord, en tant qu’administrateur actuel du site, je me suis permis de déplacer ton message dans une section plus appropriée.

pour en revenir à la question, profonde et complexe, il se trouve que les premières tentatives coloniales de faire passer les rails dans ce département du Bénin se sont soldés par un échec (et beaucoup de pertes en vie humaines pour les occidentaux). ces derniers ont en effet du arrêter car les résistance nègre dynamitait systématiquement les voies, et choisissaient les moments de passage de convois pour leur feu d’artifice. n’étant pas historien et n’ayant pas tous les détails (de la guerre de Saxwɛ/Sahouè), je ne peut approfondir plus ; mais des recherches sont en cours.
par la suite, par représailles, les colons ont eu quelques réticences à développer la région et se sont plus acharnés à diviser la région et ses représentants légitimes.
après la colonisation, il faut avouer que le Dãxomɛ/Dahomey n’a pas spécialement développé les rails en dehors du projet OCBN. le développement du réseau routier sera plus le reflet de l’importance économique.

Pourquoi n’y a-t-il pas de voies ferrées dans la région du (anciennement) MONO ou du KOUFFO (actuelle) ?

PASSI